起飞和降落是飞机安全运行的重要环节，许多安全事故往往发生在起飞和降落阶段。当飞机遭遇突发状况冲出跑道时，跑道端拦阻系统将成为保障飞机安全的“减速带”。
不同于过去传统的拦阻方式，如今有一项新的拦阻系统成果，它使用的混凝土从外表上看和普通水泥地面没有差别，但在关键时刻，可在数秒内让上百吨的“钢铁巨兽”温柔刹车，平稳停止。这就是中国建筑材料科学研究总院有限公司（以下简称“中国建材总院”）所属水泥新材院联合航科院（北京）科技发展有限公司、中国民航科学技术研究院共同研发的由超轻泡沫混凝土制成的跑道端拦阻系统。该成果日前荣获中国建材联合会技术发明奖二等奖。
方俊介绍，超轻泡沫混凝土如同混凝土中的“棉花糖”。它内部的孔隙率大于80%，每立方米重量只有约200公斤，是普通混凝土重量的十分之一。因此，它坚硬的外表下是一用力就会破碎的“内心”。这种独特体质，让它具备一种特殊功能——破碎吸能。当上百吨重的大型民航客机冲出跑道、进入安全区，庞大的机体压到拦阻系统上时，超轻泡沫混凝土会立即碎裂，将巨大的冲击动能吸收，从而让飞机安全缓慢地停下。
目前，该成果已应用于全国14个机场跑道，用自主技术守护每一次安全起降。
来源：科技日报 （如涉及作品内容、版权和其他问题，请及时联系，我们将尽快处理。）
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